PESO MÁXIMO PERMITIDO POR EIXO (PLACA R-17)
Tradução simples
A placa de peso máximo permitido por eixo regulamenta o peso máximo permitido por eixo do veículo para transitar naquela área, via ou faixa. Repare no "por eixo": o que a placa limita não é o peso total do veículo, e sim quanto pode pesar cada eixo — o conjunto que liga as rodas e descarrega o peso no piso. Por isso ela aparece onde o piso tem limite de carga, como pontes e viadutos. O valor vem indicado na placa.
Como diz a lei
Volume I — Sinalização Vertical de Regulamentação
R-17 — Peso máximo permitido por eixo. Regulamenta o peso máximo permitido por eixo do veículo para transitar na área, via/pista ou faixa. (Fonte: MBST Vol. I, Res. CONTRAN 973/2022)
Perguntas frequentes
- O que a placa de peso máximo permitido por eixo regulamenta?
- Pelo Manual, a R-17 regulamenta o peso máximo permitido por eixo do veículo para transitar na área, via/pista ou faixa.
- Meu veículo está dentro do peso total, mas pode estourar essa placa?
- Pode. A R-17 não limita o peso total, e sim quanto cada eixo descarrega no piso. Uma carga mal distribuída concentra peso num eixo só, e o conjunto passa a exceder o limite mesmo estando dentro do peso bruto total permitido.
- Qual a diferença entre a placa de peso máximo permitido por eixo e a R-17?
- A R-14 limita o peso bruto total, ou seja, o veículo inteiro com o que carrega. A R-17 limita o peso por eixo, olhando para cada apoio separadamente. É por isso que as duas podem aparecer no mesmo trecho sem se repetir: medem coisas diferentes.